沈陽(yáng)軸承脹緊套由于在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大，導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，對(duì)部位的配合關(guān)系，和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。

沈陽(yáng)軸承修復(fù)主要分為以下幾個(gè)步驟，齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復(fù)材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸屬修復(fù)材料，進(jìn)行總裝配。彈性漲套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式,由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點(diǎn),被沈陽(yáng)軸承廣泛應(yīng)用于齒輪加工中。

沈陽(yáng)軸承在齒輪的加工過(guò)程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)彈性漲套時(shí)缺少真實(shí)的彈性漲套應(yīng)力和漲量的關(guān)系,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)彈性漲套廢品率高,且使用壽命短。，定性地分析了彈性漲套強(qiáng)度與漲量的關(guān)系，并提出3種方案對(duì)原漲套進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)例分析表明:彈性漲套應(yīng)力和漲量都隨著本體位移的增加，建議實(shí)際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實(shí)現(xiàn)漲套脹緊并保證了漲套。

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